حمل و نقل بین المللی OCS

ارسال آثار هنری به خارج با هواپیما

ارسال بین المللی آثار هنری به خارج از کشور، گنجینه‌های فرهنگی و اشیای ارزشمند تاریخی همواره یکی از حساس‌ترین، تخصصی‌ترین و پیچیده‌ترین بخش‌های صنعت حمل‌ونقل بین‌المللی بوده است. هنرمندان، گالری‌داران، مجموعه‌داران، موزه‌ها و برگزارکنندگان نمایشگاه‌های بین‌المللی همواره با چالش انتقال ایمن و قانونی آفرینش‌های هنری خود به نقاط مختلف جهان روبرو هستند. حساسیت ساختاری تابلوهای نقاشی، ظرافت مجسمه‌ها و ارزش مادی و معنوی فوق‌العاده عتیقه‌جات ایجاب می‌کند که فرایند جابه‌جایی آن‌ها تحت ضوابط بسیار دقیق لجستیکی و گمرکی انجام پذیرد. کوچک‌ترین بی‌احتیاطی در بسته‌بندی، نوسانات دما و رطوبت یا عدم رعایت ضوابط قانونی می‌تواند خسارات جبران‌ناپذیری به این سرمایه‌های ارزشمند وارد کند.

ارسال آثار هنری به خارج

در میان روش‌های مختلف ترابری، حمل‌ونقل هوایی به عنوان سریع‌ترین، امن‌ترین و مطمئن‌ترین مسیر برای انتقال بین‌المللی کارهای هنری شناخته می‌شود. سرعت بالای انتقال، کنترل محیطی دقیق در بخش بار هواپیماهای مدرن و کاهش مخاطرات ناشی از جابه‌جایی‌های طولانی جاده‌ای یا دریایی، این روش را به نخستین گزینه برنامه‌ریزان هنری تبدیل کرده است. با این حال، استفاده از ظرفیت‌های پروازهای بین‌المللی نیازمند شناخت کامل آیین‌نامه‌های سازمان هواپیمایی کشوری، مقررات سازمان میراث فرهنگی و گردشگری و همچنین استانداردهای گمرک مبدأ و مقصد است. در این مقاله تلاش می‌کنیم همه ابعاد تخصصی، الزامات قانونی، شیوه‌های بسته‌بندی استاندارد، هزینه‌ها و مراحل گام‌به‌گام حمل هوایی انواع آثار هنری را به‌طور جامع و دقیق بررسی کنیم؛ پس با ما همراه باشید.

حمل هوایی تابلو و مجسمه به خارج از کشور

حمل هوایی تابلو و مجسمه به خارج از کشور

صنعت حمل هوایی برای محموله‌های گران‌بها و نفیس هنری استانداردهای ویژه‌ای تعریف کرده است تا کوچک‌ترین تهدیدی سلامت فیزیکی و ساختاری آن‌ها را به خطر نیندازد. حمل آثار هنری به خارج به‌طور عام و جابه‌جایی هوایی اقلامی چون تابلوهای نقاشی مدرن و کلاسیک، مجسمه‌های سنگی، برنزی یا گچی و آفرینش‌های حجمی به‌طور خاص، نیازمند کنترل هم‌زمان فرآیندهای فنی، بسته‌بندی و تشریفات اداری است. هواپیماهای باری پیشرفته و بخش بار پروازهای مسافری معتبر به سامانه‌های هوشمند تنظیم دما و فشار مجهز هستند که خنثی‌کننده اثرات تغییرات ناگهانی جوی در طول پرواز است.

هنگام تصمیم‌گیری برای انتقال هوایی این گونه اقلام، ارزیابی ماهیت ساختاری آن‌ها نخستین گام به شمار می‌رود. برای نمونه، ارسال تابلو به خارج به دلیل حساسیت بوم، لایه‌های رنگ و قاب‌های چوبی در برابر فشار و رطوبت، مستلزم ایجاد یک ساختار محافظتی چندلایه است. از سوی دیگر، ارسال مجسمه به خارج به علت مرکز ثقل متغیر، سنگینی وزن و شکنندگی بخش‌های ظاهری، ابزارها و تثبیت‌کننده‌های مکانیکی ویژه‌ای را در داخل جعبه‌های حمل می‌طلبد. آگاهی از الزامات فنی پرواز و انتخاب مسیرهای پروازی مستقیم بدون ترانزیت‌های متعدد، احتمال بروز آسیب‌های احتمالی به این سرمایه‌های ارزشمند را به شکل چشمگیری کاهش می‌دهد.

برای استعلام هزینه و تعرفه پست به خارج فرم زیر را پر کنید.

اطلاعات(ضروری)
اطلاعات(ضروری)
شیوه ارسال(ضروری)

چالش‌ های حمل هوایی آثار هنری

فرایند انتقال هوایی اقلام نفیس اگرچه امن‌ترین راهکار موجود است، اما با چالش‌های فنی و محیطی گوناگونی همراه است که نادیده گرفتن آن‌ها می‌تواند پیامدهای خسارت‌باری به همراه داشته باشد. نخستین چالش عمده، نوسانات شدید دما و رطوبت نسبی در مراحل مختلف بارگیری، قرارگیری در انبار فرودگاه و طول مدت پرواز است. تغییرات ناگهانی رطوبت هوا می‌تواند موجب انبساط یا انقباض چوب قاب‌ها، ترک خوردن لایه‌های رنگ روغن بر روی بوم یا ایجاد تنش در ساختار ظریف مجسمه‌ها شود. به همین دلیل، خنثی‌سازی اثرات جوی از طریق ساخت جعبه‌های اقلیمی و ایزوله الزامی است.

چالش دوم به تکان‌ها، لرزش‌های مداوم پرواز و شوک‌های دینامیکی در زمان نشست و برخاست هواپیما مربوط می‌شود. حرکت‌های ناگهانی می‌تواند به نقاشی‌های قدیمی یا مجسمه‌های دارای نقاط اتصال باریک آسیب فیزیکی وارد کند. چالش سوم و بسیار حیاتی، پیچیدگی‌های تشریفات گمرکی و قوانین سخت‌گیرانه مربوط به حمل هوایی عتیقه به خارج و خروج اموال فرهنگی است. ارزیابی اشیای قدیمی در گمرک، نیازمند کارشناسی دقیق برای تمایز میان اثر هنری معاصر و عتیقه ممنوعه است. کوچک‌ترین نقص در مدارک اثبات مالکیت یا مجوزهای خروج می‌تواند منجر به توقیف بار در گمرک فرودگاه شود.

نحوه بسته ‌بندی آثار هنری جهت ارسال با هواپیما

بسته‌بندی تخصصی، مهم‌ترین سپر دفاعی اثر هنری در برابر تمام آسیب‌های فیزیکی و محیطی در طول سفر هوایی است. استانداردهای بین‌المللی لجستیک هنری تاکید دارند که بسته‌بندی باید سه لایه محافظتی اصلی را فراهم سازد؛ لایه مستقیم یا خنثی، لایه ضربه‌گیر و لایه ساختاری بیرونی.

برای لایه مستقیم که در تماس مستقیم با سطح اثر است، باید از کاغذهای بدون اسید یا پارچه‌های تایوک استفاده شود تا هیچ‌گونه واکنش شیمیایی با رنگ یا جنس اثر رخ ندهد و رطوبت روی سطح جمع نشود.

برای لایه دوم، استفاده از فوم‌های فشرده پلی‌اتیلن، نایلون‌های حباب‌دار آنتی‌استاتیک و عایق‌های حرارتی ضروری است تا همه تکان‌ها و ضربه‌های احتمالی خنثی شوند. در نهایت، لایه بیرونی باید یک جعبه چوبی بسیار مقاوم باشد که بر اساس ابعاد دقیق اثر ساخته شده و گواهی‌نامه سم‌پاشی بین‌المللی را دارا باشد.

نحوه بسته ‌بندی آثار هنری جهت ارسال با هواپیما

جعبه‌های چوبی اختصاصی معمولاً با لایه‌های ایزوله در برابر نفوذ آب و رطوبت عایق‌بندی می‌شوند. استفاده از نشانگرهای ضربه و نشانگرهای شیب بر روی جعبه‌ها نیز حمل‌کنندگان را ملزم می‌سازد تا جعبه را در همه مراحل جابه‌جایی در وضعیت کاملاً استاندارد نگه دارند.

🔔بیشتر بخوانید: حمل فرش به خارج از کشور

ارسال تابلو نقاشی به خارج

تابلوهای نقاشی اعم از رنگ روغن، آکریلیک، آبرنگ، پاستل یا خطاطی از جمله رایج‌ترین محموله‌های هنری در ترانزیت بین‌المللی هستند. ارسال تابلو به خارج نیازمند توجه به نوع تکنیک اجرا و قدمت اثر است. نقاشی‌های رنگ روغن قدیمی به دلیل ترد شدن لایه‌های رنگ در طول زمان، شکنندگی بسیار بالایی در برابر لرزش دارند. برای این‌گونه آثار، استفاده از شیشه‌های موزه ضد بازتاب و ضد UV که با چسب‌های مخصوص فیکس شده‌اند یا حذف شیشه و جداسازی کامل قاب توصیه می‌شود.

روش‌های حمل آثار هنری به خارج در بخش تابلو به دو شیوه کلی انجام می‌شود: ارسال تابلو همراه با قاب، یا جدا کردن بوم از کلاف چوبی و لوله کردن آن در لوله‌های استوانه‌ای بسیار سخت و مقاوم.

اگر اثر دارای ارزش تاریخی بالا یا تکنیک رنگ روغن ضخیم باشد، لوله کردن آن به هیچ عنوان مجاز نیست و باید به‌صورت تخت در صندوق چوبی حمل شود. اما برای کارهای معاصر یا آبرنگ روی کاغذ، روش لوله کردن با رعایت قراردادن کاغذهای خنثی در میان لایه‌ها، هزینه‌های حجمی بار را به شدت کاهش داده و ایمنی بالایی نیز فراهم می‌آورد.

1. نمایندگی رسمی شرکت OCS ژاپن در ایران

2. اطلاع لحظه ای از وضعیت بار ارسالی

3. پشتیبانی 24 ساعته همیشگی 

4. ارائه خدمات پست Door To Door با هزینه مناسب

5. ارائه انواع خدمات پست بین المللی و ترخیص کالاهای تجاری

ارسال مجسمه به خارج

آثار حجمی و مجسمه‌ها به دلیل تنوع متریال از جمله سنگ، برنز، گچ، چوب، رزین یا مواد ترکیبی، شیوه‌های لجستیکی متفاوتی را نیاز دارند. در فرایند ارسال مجسمه به خارج، تعیین مرکز ثقل اثر و مهار دقیق آن در داخل صندوق حمل، مهم‌ترین اقدام مهندسی محسوب می‌شود. مجسمه‌های سنگی و برنزی دارای وزن بسیار بالایی هستند اما نقاط اتصال ظریفی دارند که در اثر تکان‌های شدید پرواز ممکن است دچار شکستگی شوند.

برای ایمن‌سازی این آثار، از فوم‌های تزریقی شکل‌پذیر یا قالب‌های فوم فشرده که کاملاً منطبق بر انحناها و فرم مجسمه برش خورده‌اند استفاده می‌شود. مجسمه باید در داخل جعبه چوبی به‌گونه‌ای قرار گیرد که هیچ‌گونه تحرک یا لغزشی در هیچ‌یک از جهات شش‌گانه نداشته باشد. همچنین برای مجسمه‌های چوبی یا ترکیبی که به نوسانات دمایی حساس هستند، عایق‌کاری حرارتی داخل صندوق الزامی است. رعایت دقیق این نکات سبب می‌شود که ارسال مجسمه به خارج با بالاترین ضریب اطمینان و بدون بروز کوچک‌ترین خط و خش انجام شود.

ارسال عتیقه به خارج

ارسال عتیقه به خارج

جابه‌جایی اشیای قدیمی و عتیقه‌جات حساس‌ترین بخش از لجستیک آثار ارزشمند است. کلمه عتیقه معمولاً به اشیایی اطلاق می‌شود که دارای قدمت تاریخی، ارزش فرهنگی یا خصوصیات منحصر‌به‌فرد موزه ای باشند. فرآیند حمل هوایی عتیقه به خارج بیش از آنکه یک فرایند فیزیکی باشد، یک مسیر حقوقی و کارشناسی بسیار پیچیده است. قوانین گمرکی و قوانین میراث فرهنگی اکثر کشورها، خروج اشیای تاریخی و عتیقه‌جاتی که جزو میراث ملی محسوب می‌شوند را مطلقاً ممنوع کرده‌اند.

اگر کالای مورد نظر دارای قدمت ساخت بالا بوده اما جزو اموال ممنوعه ملی نباشد، یا این که اثری نوین با ظاهر قدیمی باشد، اخذ گواهی عدم اصالت تاریخی یا مجوز خروج از وزارت میراث فرهنگی و گردشگری ضروری است. در غیر این صورت، محموله در گمرک فرودگاه به عنوان قاچاق اموال فرهنگی توقیف خواهد شد. پس از طی مراحل قانونی، حمل هوایی عتیقه به خارج باید با صندوق‌های امنیتی بسیار پیشرفته، مهر و موم گمرکی و تحت پوشش بیمه‌نامه‌های تخصصی تمام‌خطر صورت گیرد تا ارزش مادی و معنوی آن کاملاً محفوظ بماند.

مراحل ارسال آثار هنری با هواپیما

برای جابه‌جایی موفقیت‌آمیز و قانونی یک محموله هنری از طریق خطوط هوایی، باید مراحل زیر به‌طور گام‌به‌گام و تحت نظارت متخصصان طی شود.

  • 1️⃣کارشناسی اولیه و ارزیابی ارزش اثر: در نخستین گام، اثر هنری توسط کارشناسان زبده یا ارزیابان رسمی بررسی می‌شود تا جنس، ابعاد، وزن، قدمت و ارزش مادی دقیق آن مشخص گردد. تعیین ارزش واقعی اثر جهت صدور بیمه‌نامه و اظهار به گمرک الزامی است.
  • 2️⃣اخذ مجوزهای قانونی از سازمان‌های ذی‌ربط: در این مرحله، مدارک اثر به وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی یا سازمان میراث فرهنگی ارائه می‌شود تا مجوز رسمی خروج کالا صادر شود. این مجوز اثبات می‌کند که اثر جزو گنجینه‌های ممنوعه ملی نیست و ارسال بار به خارج بلامانع است.
  • 3️⃣ساخت صندوق و بسته‌بندی تخصصی: بر اساس ابعاد و ماهیت فیزیکی اثر، صندوق چوبی استاندارد با عایق‌های حرارتی و فوم‌های جذب شوک ساخته شده و اثر طبق دستورالعمل‌های بین‌المللی در داخل آن پکینگ و پلمپ می‌شود.
  • 4️⃣حمل داخلی تا فرودگاه و انجام تشریفات گمرکی: صندوق حاوی اثر با خودروهای مخصوص مسقف به بخش فریت بار فرودگاه بین‌المللی منتقل شده و ارزیابی‌های گمرکی، عبور از دستگاه‌های X-Ray و صدور بارنامه هوایی انجام می‌گیرد.
  • 5️⃣صدور بیمه‌نامه تخصصی و بارگیری در هواپیما: بیمه‌نامه معتبر بین‌المللی بر اساس ارزش کارشناسی‌شده صادر شده و محموله با رعایت شرایط ویژه‌ترانزیتی در بخش پالت‌های امنیتی هواپیما بارگیری و فرستاده می‌شود.

🔔بیشتر بدانید: ارسال کتاب به خارج از کشور

تماس با ocs

مدارک و مجوزهای مورد نیاز برای حمل هوایی آثار هنری

برای خروج قانونی اقلام نفیس هنری از مرزهای هوایی کشور، ارائه مجموعه کاملی از اسناد حقوقی و شناسایی الزامی است. نقص در هر یک از این مدارک می‌تواند منجر به توقف کامل تشریفات گمرکی شود:

  • شناسنامه و گواهی اصالت اثر: سندی که توسط هنرمند، گالری معتبر یا کارشناس رسمی صادر شده و مشخصات فنی و خالق اثر را تأیید می‌کند.
  • مجوز خروج از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی یا میراث فرهنگی: برگه رسمی تأییدیه مبنی بر مجاز بودن خروج اثر از کشور.
  • فاکتور فروش یا پروفرما اینویس: برای مواردی که اثر جهت فروش به گالری یا خریدار خارجی ارسال می‌شود. در مقاله اختصاصی با پروفرما اینویس بیشتر آشنا شوید.
  • دعوت‌نامه نمایشگاه یا گالری مقصد: در صورت ارسال تابلو به خارج جهت شرکت در رویدادهای هنری یا موزه‌ای.
  • پکینگ لیست تفکیکی: شامل جزئیات ابعاد، وزن خالص، وزن ناخالص و نوع بسته‌بندی. درباره نحوه تکمیل پکینگ لیست اطلاعات بیشتری به دست آورید.
  • تصویر مدارک شناسایی فرستنده و گیرنده: پاسپورت و کارت ملی صاحب بار یا نماینده قانونی وی.
  • بیمه‌نامه بین‌المللی بار: سند پوشش ریسک‌های احتمالی در طول مسیر.

قوانین و مقررات بین ‌المللی حمل هوایی آثار هنری

ترانزیت هوایی کالاهای فرهنگی تابع آیین‌نامه‌ها و کنوانسیون‌های بین‌المللی متعددی است که توسط سازمان‌های جهانی تدوین شده‌اند. یکی از مهم‌ترین آن‌ها کنوانسیون ۱۹۷۰ یونسکو در خصوص ممنوعیت و جلوگیری از انتقال، واردات و مالکیت غیرقانونی اموال فرهنگی است. تمام خطوط هوایی بین‌المللی و گمرکات کشورهای عضو یاتاه (IATA) موظف به رعایت مفاد این کنوانسیون هستند.

علاوه بر این، سازمان بین‌المللی هوانوردی کشوری و انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی مقررات بسیار سخت‌گیرانه‌ای را برای بسته‌بندی، جابه‌جایی و پذیرش محموله‌های باارزش وضع کرده‌اند. طبق مقررات یاتا، محموله‌های هنری گران‌قیمت باید در فرم‌های مخصوص گمرکی اظهار شوند، تحت مانیتورینگ اختصاصی در پایانه‌های باری قرار گیرند و در بخش‌های دارای امنیت بالای هواپیما نگهداری شوند. رعایت این ضوابط جهانی تضمین‌کننده امنیت حمل آثار هنری به خارج در تمام طول مسیر پروازی است.

قوانین و مقررات بین ‌المللی حمل هوایی آثار هنری

هزینه حمل هوایی آثار هنری

محاسبه هزینه‌های انتقال هوایی اقلام نفیس بر اساس مجموعه مفصلی از متغیرهای لجستیکی و خدمات تخصصی انجام می‌گیرد. به دلیل حساسیت بالا، هزینه این نوع محموله‌ها معمولاً از بارهای معمولی بالاتر است. فاکتورهای اصلی تعیین‌کننده هزینه ارسال بار به خارج از کشور عبارتند از:

  • وزن واقعی و وزن حجمی: کرایه حمل هوایی بر اساس وزن واقعی صندوق یا وزن حجمی (طول × عرض × ارتفاع تقسیم بر ۵۰۰۰) هر کدام که بیشتر باشد محاسبه می‌شود.
  • هزینه بسته‌بندی تخصصی: قیمت ساخت صندوق‌های چوبی استاندارد ISPM15، فوم‌های تخصصی و عایق‌های حرارتی.
  • حق بیمه بین‌المللی: درصدی از ارزش کل کارشناسی‌شده اثر که توسط شرکت‌های بیمه جهت پوشش کامل خطرات دریافت می‌شود.
  • هزینه‌های تشریفات گمرکی و مجوزها: هزینه‌های ارزیابی، صدور گواهی‌های ارشادی و عوارض فرودگاهی.
  • نوع سرویس پروازی: استفاده از پروازهای مستقیم یا پروازهای دارای توقف و نرخ ایرلاین مربوطه.

مدت زمان حمل هوایی آثار هنری به خارج

سرعت بالا بزرگ‌ترین مزیت ترابری هوایی برای جابه‌جایی آثار نفیس است. با این حال، مدت زمان کلی این فرایند را باید به دو بخش زمان آماده‌سازی و تشریفات و زمان پرواز تقسیم کرد. بخش اول شامل اخذ مجوزها از سازمان میراث فرهنگی یا ارشاد، ساخت صندوق چوبی سفارشی و انجام تشریفات گمرکی در فرودگاه مبدأ است که معمولاً بین ۳ تا ۷ روز کاری زمان می‌برد. بخش دوم یعنی زمان ترانزیت هوایی و پرواز هواپیما تا فرودگاه مقصد، برای مسیرهای آسیایی و اروپایی بین ۱ تا ۳ روز و برای قاره‌های دورتر مانند آمریکا یا استرالیا بین ۳ تا ۵ روز کاری طول می‌کشد. بنابراین، برنامه‌ریزی زودهنگام پیش از افتتاحیه نمایشگاه‌ها یا تحویل به خریدار برای جلوگیری از هرگونه تعلل بسیار حائز اهمیت است.

شرکت حمل هوایی برای ارسال آثار هنری با هواپیما

شرکت حمل هوایی برای ارسال آثار هنری با هواپیما

به دلیل ویژگی‌های منحصربه‌فرد اقلام هنری، نمی‌توان جابه‌جایی آن‌ها را به شرکت‌های باربری عادی سپرد. انتخاب یک شرکت لجستیک بین‌المللی تخصصی که دارای تجربه کافی در زمینه ترانزیت هوایی کالاهای باارزش و نفیس باشد، حیاتی‌ترین تصمیم صاحب اثر است. یک شرکت معتبر در زمینه حمل آثار هنری به خارج باید از ویژگی‌های زیر برخوردار باشد:

  • بهره‌مندی از کارشناسان مجرب و آشنا به مقررات گمرکی و قوانین میراث فرهنگی.
  • داشتن تیم تخصصی بسته‌بندی و نجاری حرفه‌ای جهت ساخت صندوق‌های چوبی استاندارد.
  • ارتباط مستقیم و رسمی با ایرلاین‌های معتبر بین‌المللی و داشتن کد کارگزاری IATA.
  • توانایی صدور بیمه‌نامه‌های تخصصی تمام‌خطر (All Risks) با سقف پوشش مالی بالا.
  • ارائه خدمات پشتیبانی و پیگیری لحظه‌ای محموله از زمان دریافت تا تحویل در مقصد.

سوالات متداول حمل آثار هنری به خارج

بهترین روش برای حمل آثار هنری به خارج کدام است؟

بهترین و امن‌ترین روش برای جابه‌جایی اقلام نفیس، حمل آثار هنری به خارج از طریق خطوط هوایی است. ترابری هوایی به دلیل سرعت بسیار بالا، کاهش تکان‌های جاده‌ای و کنترل دما و فشار در انبار هواپیما، ریسک آسیب به اثر را به حداقل ممکن می‌رساند.

آیا تابلوهای نقاشی و مجسمه در هر نوع پروازی ارسال می شوند؟

خیر، همه پروازها مناسب جابه‌جایی کارهای نفیس نیستند. این محموله‌ها باید ترجیحاً با پروازهای منظم بین‌المللی که دارای بخش بار مدرن، کنترل هوشمند دما و امکانات جابه‌جایی محموله‌های باارزش هستند فرستاده شوند تا دچار آسیب‌های محیطی نگردند.

چگونه از آسیب به تابلو در طول پرواز جلوگیری کنیم؟

برای جلوگیری از آسیب، باید تابلو را پس از پوشش با کاغذ خنثی بدون اسید، در میان لایه‌های متعدد فوم و نایلون حباب‌دار قرار داده و سپس در داخل یک صندوق چوبی مستحکم عایق‌بندی‌شده مهار کرد. همچنین استفاده از نشانگرهای ضربه روی جعبه و صدور بیمه‌نامه جامع الزامی است.

جمع بندی

انتقال بین‌المللی آثار هنری، ترکیبی پیچیده از هنر، مهندسی بسته‌بندی و دانش حقوقی گمرکی است. حفظ سلامت فیزیکی و ارزش معنوی این گنجینه‌ها در طول مسیر نیازمند برنامه‌ریزی دقیق، رعایت کامل ضوابط بین‌المللی یاتا و یونسکو، اخذ مجوزهای قانونی از مراجع ذی‌ربط و ساخت صندوق‌های محافظتی استاندار است.

چه قصد ارسال تابلو به خارج جهت نمایش در یک گالری بین‌المللی را داشته باشید، چه به دنبال ارسال مجسمه به خارج برای یک مجموعه‌دار باشید و چه نیازمند حمل هوایی عتیقه به خارج با مجوزهای رسمی باشید، همکاری با یک شرکت لجستیک مجرب تضمین‌کننده امنیت کامل محموله شما است.

مشاوره واتس اپ ocs

جهت دریافت مشاوره تخصصی واردات، صادرات و پست اکسپرس با ما در ارتباط باشید.

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *